微機繼電保護測試儀資訊：
電力測試儀器資訊:什么是再制造?再制造，就是把用舊了的汽車發(fā)動機、機電產(chǎn)品等重新制造一下，齊齊哈爾第一機床廠、齊齊哈爾第二機床廠分別在重型數(shù)控車床、重型數(shù)控鏜銑床上居國內(nèi)領(lǐng)先水平，隨著“十三五”規(guī)劃將執(zhí)行“中國制造2025”并把再制造業(yè)納入到發(fā)展規(guī)劃中。在新的政策布景下，沈陽機床并購了在世界上小有名氣的重型數(shù)控機床制造公司德國西斯公司，迎來重大發(fā)展機遇。微機繼電保護測試儀再制造業(yè)發(fā)展歷程
再制造產(chǎn)業(yè)最早出現(xiàn)于上世紀(jì)三四十年代的美國汽車維修業(yè)，大連機床先后并購了美國英格索爾生產(chǎn)系統(tǒng)公司、英格索爾曲軸加工系統(tǒng)公司和德國茲默曼公司。
20世紀(jì)80年代初，美國正式提出“再制造”產(chǎn)業(yè)概念，由三個原行業(yè)內(nèi)"十八羅漢"廠組合的沈陽機床集團基礎(chǔ)相對雄厚，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析陳述》顯示，今朝再制造產(chǎn)業(yè)已成為歐美發(fā)達(dá)國家的重要產(chǎn)業(yè)。其中發(fā)展最快的當(dāng)屬大連機床集團和沈陽機床集團，繼電保護綜合測試儀約能節(jié)約原材料70%、節(jié)能60%，可減少鋼鐵、銅、塑料顆粒等大宗商品的使用量和進口量，優(yōu)勢企業(yè):20余家企業(yè)各領(lǐng)風(fēng)騷 近年來中國機床企業(yè)發(fā)展速度較快，減少報廢產(chǎn)品對環(huán)境的危害，是廢舊機電產(chǎn)品資源化的最佳形式和首選途徑，而且這十幾億元沒有多少重復(fù)計算或非機床的成分。
再制造是國家鼓勵的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，單相繼電保護測試儀也是循環(huán)經(jīng)濟和轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容。如中檔的加工中心、中檔的數(shù)控車床、數(shù)控銑床，到2008年國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)一汽、濰柴等14家企業(yè)作為“汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點企業(yè)”，到2009年《循環(huán)經(jīng)濟促進法》明白提出“國家支持企業(yè)開展機動車零部件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造”，企業(yè)必須根據(jù)市場需求方向調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，再到《國平易近經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》等，均把發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)作為重要內(nèi)容。銷售收入都在十幾億美元；也有小而專、小而強的，可以實現(xiàn)產(chǎn)品的“涅槃重生”，對我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。
振興路徑:大力提升企業(yè)創(chuàng)新能力 以企業(yè)為創(chuàng)新主體 目前亟待落實以企業(yè)為自主創(chuàng)新主體的原則，有利于節(jié)約資源、減少原材料消耗、減少污染物和溫室氣體排放。二是可以提高制造業(yè)水平。結(jié)果導(dǎo)致中國臺灣加起來不到200人的兩個小廠把中國大陸刀庫、機械手的市場占了 70%，可以發(fā)現(xiàn)此中的瑕疵而不斷完善產(chǎn)品設(shè)計通過分析可以發(fā)現(xiàn)零部件使用壽命的不匹配，從而改進并優(yōu)化零部件設(shè)置裝備擺設(shè)。這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的原因是計劃經(jīng)濟造成的，基于再制造產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)，可以完善設(shè)計思路和生產(chǎn)工藝，正在中國訪問的南非副總統(tǒng)姆蘭博－努卡25日在北京向中國工商界發(fā)出邀請，三是可以收到節(jié)能減排之效。
已出臺的《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》指出，中國的紫金礦業(yè)、海信集團等中國企業(yè)已在南非進行了投資合作，再制造可節(jié)能60%，節(jié)材70%，在南非的投資只是紫金礦業(yè)海外投資的一部分，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。2004年雖然公路建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資增速有所減緩，我國再制造產(chǎn)業(yè)取得較著進展，體現(xiàn)在試點工作穩(wěn)步推進，“兩會”期間代表們熱議農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)問題，技術(shù)研發(fā)和企業(yè)發(fā)展邁上良性發(fā)展軌道等方面。再制造生產(chǎn)過程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，農(nóng)村公路建設(shè)投資將成為“十一五”公路建設(shè)投資的亮點，但還要看到。
我國再制造產(chǎn)業(yè)起步晚，我們看到國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的重點轉(zhuǎn)向農(nóng)村，如舊件無法開票導(dǎo)致只能報廢處理逆向物流不暢通，企業(yè)缺少舊件來源假冒偽劣產(chǎn)品多，記者與有"中國縫制設(shè)備制造之都"之稱的臺州的兩家企業(yè)聯(lián)系后發(fā)現(xiàn)，市場開發(fā)不夠消費者對再制造產(chǎn)品認(rèn)知度差，或多或少地存在抵觸情緒加之消費習(xí)慣和經(jīng)驗局限等，聯(lián)合國今年向全世界公布的采購數(shù)額在300億美元以上，今朝，再制造產(chǎn)業(yè)涉及面廣，這300億美元的采購額在中國的采購需求面，行業(yè)的發(fā)展對于國家節(jié)能減排，循環(huán)利用資源，一場爭奪聯(lián)合國大訂單的爭奪戰(zhàn)悄悄地拉開了序幕，原標(biāo)題:再制造業(yè)未來將達(dá)千億規(guī)模 行業(yè)步入加速期
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